Operación por tiempo limitado: casco y guantes ofrecidos para cualquier pedido de un Super Soco La familia está creciendo. Conocido hasta ahora por sus éxitos equivalentes de 50 y 125 cc, el fabricante se acerca con calma al mercado de scooters eléctricos con el Super Soco CU-X. Las especificaciones del Super Soco CU-X son bastante simples: satisfacer las necesidades de los habitantes de la ciudad que buscan velocidad, comodidad y practicidad. Equivalente a 50 cm3, el CU-X está equipado con un motor Bosch integrado en la rueda trasera, sin transmisión: el motor gana en vida y ya no necesitarás ir cada año a la caja para cambiar la correa, el variador , los piñones, … La ausencia de transmisión significa también la ausencia de ruidos de fricción. En movimiento, el scooter es casi completamente silencioso. ¿Es peligroso andar en silencio, como hacen los ciclistas, por ejemplo? En términos absolutos, la ausencia de ruido del motor limita las posibilidades de que un automovilista o un peatón lo escuchen acercarse, si este último se mueve "de oído". Para compensar la falta de ruido, el Super Soco CU-X se destaca de otras formas. La iluminación es full LED: luces de posición, intermitentes, luces traseras, luz de freno, faro y faro completo. Nos impresionó la calidad de la iluminación tanto de día como de noche, con un alcance de más de 75 metros. La iluminación frontal se anuncia con una intensidad lumínica de 29.000 lúmenes. Como referencia, 1 lumen representa aproximadamente el encendido de una vela... La pantalla LCD es particularmente legible, el brillo se ajusta automáticamente a la luz ambiental, para ver bien a plena luz del día y no deslumbrarse por la noche. Los controles del manillar son intuitivos. Detalle divertido: la presencia de un botón de "control de crucero" para mantener una velocidad constante sin tocar el mango, el dispositivo es similar al presente en los modelos. El motor Bosch tiene una potencia máxima de 2.800W y está basado en un controlador de última generación. Concretamente, el scooter proporciona una aceleración muy franca y continua. La ganancia en precisión es evidente, en comparación con los modelos más antiguos: el motor restituye la justa proporción de potencia en función de la apertura de la empuñadura. Si quieres usarlo fuera de la vía pública, el Super Soco CU-X se puede desenfrenar para llegar hasta unos 70 km/h. La batería de Panasonic, extraíble, pesa 9 kg, se encuentra debajo del sillín. Es muy fácil de extraer para recargar en casa o en la oficina en unas 5 horas. Desventaja de la batería debajo del sillín: queda poco espacio, suficiente para acomodar algunos efectos personales/el cargador pero ciertamente no un casco. Un baúl a juego corregirá esta carencia. La autonomía máxima es de 80 km por carga, en condiciones ideales e irreales (temperatura exterior de 20°C, velocidad estabilizada a 20 km/h). En la vida real, son unos 55 km recorridos por carga. El frenado se basa en un disco en la parte delantera y trasera, ellos mismos asociados con el EBS para un tiempo de respuesta más corto y una distancia de frenado reducida. En tiempo seco, se tarda aproximadamente 1,80 m en detenerse por completo cuando se conduce a 20 km/h. En clima húmedo, la distancia de frenado aumenta a 2m50, cuando se conduce a 20 km/h. De cualquier manera, es más corto que la competencia sin EBS. En la báscula, la Super Soco CU-X muestra 70 kg. Es bastante débil para un patinete eléctrico, y sobre todo lo hace muy manejable para subir un bordillo, para maniobrarlo, para colocarlo en el caballete. El radio de giro es muy satisfactorio y cubre bien nuestras necesidades en condiciones de mucho tráfico, cuando tenemos que pasar entre coches parados. El tamaño general de la Super Soco CU-X lo reserva para pilotos cuya altura no supere el 1m90, más allá del 1m90 nos avergüenza la falta de espacio para las rodillas. Al final, mientras no seas un conductor muy alto, pocas razones hay para alejarte de la Super Soco CU-X que nos brindó excelentes sensaciones de manejo.

Este scooter eléctrico llamado MINI CITY COCO, es único en su clase. Con su estructura robusta y de alta calidad y su apariencia estadounidense, este scooter parece haber sido diseñado para llevarlo a cualquier parte. Los neumáticos de 12 pulgadas son gruesos y contribuyen a una conducción cómoda.

El scooter eléctrico dedicado a los profesionales: económico y robusto. Permite la adaptación de top-cases de gran capacidad.   Etiquetas: Equivalente 50 cm3 Entrega gratis en casa 2 años de garantía Satisfecho o reembolsado 15 días o 500km